船舶岸電絕緣監(jiān)測裝置的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下方面：

保障人員安全

• 防止觸電事故1：當(dāng)岸電電網(wǎng)是 TN-S 系統(tǒng)時(shí)，如果船體未接專用接地線且船舶電網(wǎng)未與岸電零線接通，船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障，人站在岸上觸及船體會(huì)有觸電危險(xiǎn)。絕緣監(jiān)測裝置可實(shí)時(shí)監(jiān)測絕緣狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，避免此類觸電事故發(fā)生。當(dāng)岸電電網(wǎng)為 IT 系統(tǒng)時(shí)，雖單相接地短路電流小，但出現(xiàn)絕緣故障時(shí)仍可能有漏電風(fēng)險(xiǎn)，絕緣監(jiān)測裝置能提前預(yù)警，保障人員安全。

• 避免火災(zāi)隱患：船舶上電氣設(shè)備多，若岸電絕緣出現(xiàn)問題，漏電可能引發(fā)火災(zāi)。絕緣監(jiān)測裝置能在絕緣電阻降低到危險(xiǎn)值前發(fā)出預(yù)警，讓工作人員及時(shí)處理，消除火災(zāi)隱患。

• 

保證供電連續(xù)性與可靠性

• 提前發(fā)現(xiàn)故障3：船舶電力系統(tǒng)一般采用 IT 系統(tǒng)，單相接地故障電流小，不足以觸發(fā)保護(hù)設(shè)備動(dòng)作。若不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致局部發(fā)熱，加劇絕緣損壞，甚至引發(fā)兩相短路，造成斷路器跳閘。絕緣監(jiān)測裝置可實(shí)時(shí)監(jiān)測絕緣狀況，在故障初期發(fā)出報(bào)警，以便工作人員在供電中斷前排查和處理故障。

• 優(yōu)化維護(hù)管理：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測，工作人員可根據(jù)絕緣監(jiān)測數(shù)據(jù)制定合理維護(hù)計(jì)劃，避免因絕緣問題導(dǎo)致的突發(fā)停電事故，提高岸電供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

故障定位與排查

• 精準(zhǔn)定位故障回路3：絕緣監(jiān)測裝置通常與測試信號發(fā)生器、絕緣故障定位儀等配合使用。當(dāng)發(fā)生絕緣故障時(shí)，測試信號發(fā)生器產(chǎn)生定位信號注入系統(tǒng)，絕緣故障定位儀可定位并指示故障所在支路，幫助工作人員快速找到故障點(diǎn)，提高故障排查效率，縮短維修時(shí)間。

• 減少排查工作量：傳統(tǒng)排查絕緣故障需工作人員對大量負(fù)載支路逐條斷電檢查，耗費(fèi)人力和時(shí)間。絕緣監(jiān)測裝置的故障定位功能可顯著減少排查工作量，提高工作效率，尤其在大型船舶岸電系統(tǒng)中優(yōu)勢明顯。

符合標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

• 滿足行業(yè)要求2：國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如 JTS155-2019《碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，碼頭岸電設(shè)施的低壓配電系統(tǒng)宜采用 IT 方式，且需配置絕緣監(jiān)測裝置，使用絕緣監(jiān)測裝置可使岸電系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

• 提升港口整體形象：使用先進(jìn)的絕緣監(jiān)測裝置體現(xiàn)了港口在安全管理和設(shè)施建設(shè)方面的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，有助于提升港口的整體形象和競爭力，促進(jìn)綠色、智慧港口建設(shè)。

數(shù)據(jù)記錄與分析

• 記錄故障信息5：絕緣監(jiān)測裝置具有事件記錄功能，可記錄絕緣故障發(fā)生的時(shí)間、類型等信息，這些記錄為分析故障原因、評估系統(tǒng)運(yùn)行狀況提供了重要依據(jù)，有助于總結(jié)故障規(guī)律，采取針對性預(yù)防措施。

• 評估系統(tǒng)性能：通過對長期監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，可評估岸電系統(tǒng)的絕緣性能變化趨勢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，為系統(tǒng)的升級改造和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。